Lehenik eta behin, errendimendu orokorra ona da, eta borroka nagusian papera izan dezake
Hiriko suhiltzaileen kamioi nagusiak fidagarritasun ona du, porrot-tasa baxua, etengabeko borroka-gaitasun sendoa eta AB klaseko suteei eta istripuen argiztapenari aurre egiteko funtzio handia du.Errendimendu orokor onena duen borroka-ibilgailu gisa, oinarrizko borroka-posiziorik onena okupatu ondoren, borroka-eraginkortasuna maximizatu dezake denbora luzez etengabe borrokatuz borroka-posizioa utzi gabe.
Bigarrenik, gidatzeko gaitasuna handia da, eta bidaltzen den lehen ibilgailua da
Hiriko gudu nagusiko suhiltzaileen kamioiak potentzia espezifiko handia du, gurpil-distantzia laburra eta estua da.Errepide konplexuetatik gidatzeko eta pasatzeko gaitasuna oso handia da.Gudua antolatzen denean, gehienak bidaltzen diren lehen ibilgailu gisa biltzen dira.Bidalitako lehen komandante eta informazio ofiziala ibiltzen den borroka ibilgailua da.Eszenara lehenbailehen irits daiteke.Suak aztertzeko, borrokak hasteko eta suteak grabatzeko eta aginte zentrora jakinarazi ordua.
Hirugarrena, estaldura ona, sua itzaltzeko eraginkortasun handia eta segurtasun handiagoa
Laugarrenik, hainbat ekipamenduz hornituta dago eta erreskate gaitasun integral sendoak ditu
Hiriko suhiltzaileen kamioi nagusiak larrialdietarako erreskaterako ekipamendu arruntez eta kearen ihes-argiztapen-instalazioez hornituta dago.AB klaseko suak itzaltzeaz gain, modu independentean hainbat erreskate erreskate ere egin ditzake, hala nola detekzioa, eraispena, bizia salbatzea, ihesak bukatzea eta kea agortzea.Borroka, gaitasun integral sendoa eta ingurumen-baldintza konplexuetan suteen aurkako eta erreskate-zeregin anitz burutzeko gaitasuna.
Bosgarrenik, gidari eta bidaiari kopuru handi batek borroka indar sendoa eman dezake
Hiriko suhiltzaileen kamioi nagusiaren gidariak eta bidaiariak, oro har, 8 pertsona baino gehiago dira, eta batzuk 10 pertsonara irits daitezke.3-4 borroka talde osa daitezke.Suteak itzaltzeko indarra bermatzen duen bitartean, dagokion erreskate indarra ere bermatu dezake eta aldi berean erreskatea egin dezake.eta suteak itzaltzeko operazioak, eta zenbat eta gidarien eta bidaiari kopurua handiagoa izan, orduan eta indartsuagoa izango da pertsonak salbatzeko eta suteen aurkako gaitasuna, eta eraginkortasun handiagoa.
Eredua | GIZONA-Hiri gudu nagusia |
Txasisaren potentzia (KW) | 213 |
Emisio Araua | Euro6 |
Gurpilen arteko distantzia (mm) | 4425 |
Bidaiariak | 6 |
Ur deposituaren edukiera (kg) | 4000 |
Apar deposituaren edukiera (kg) | (A)1000/(B)500 |
Su-ponpa | 60L/S@1.0 Mpa/30L/S@2.0Mpa(Darley) |
Suaren monitorea | 48-64L/S |
Uraren barrutia (m) | ≥70 |
Apar-eremua (m) | ≥65 |
Aire konprimituko apar-sistema | PTO-CAFS120 (Hale) |
Sorgailua | SHT15000 (Honda) |
Argia altxatzea | ZRD4000 |
karanoa | N16800XF (Txapelduna) |