Ibilgailuen egoera ikuskatzea eta mantentzea
Ibilgailuaren egoeraren ikuskapenaren eduki nagusiak hauek dira: enbragea, transmisioa, transmisio-ardatza, junta unibertsala, erreduktorea, diferentziala, ardatz erdia eta transmisio-sistemaren beste zati batzuk solteak eta hondatuta dauden ala ez, eta olio eskasia dagoen ala ez;Malgutasuna, aire-konpresorearen lan-egoera, airea biltegiratzeko depositua egoera onean dagoen ala ez, balazta-balbula malgua den ala ez, gurpilen balazta-pastaren higadura;Zuzendaritzak normaltasunez funtzionatzen duen eta osagai garrantzitsuen lan-baldintzak, hala nola argiak, garbigailuak eta balazta-adierazleak, antzemandako akatsak garaiz ezabatu behar dira.Enbragea askatzen ez bada, gidatzeko ardatza, junta unibertsala, erreduzitzailea, diferentziala eta ardatz erdiko torlojuak konpondu eta egokitu behar dira garaiz.Olio falta denean, estutu eta gehitu olio lubrifikatzailea garaiz.
Suhiltzaileen kamioien tankeen ikuskapena eta mantentze-lanak
Suhiltzaileen kamioiaren depositua sua itzaltzeko agentez beteta dagoenez denbora luzez, sua itzaltzeko agentearen bustitzeak depositua herdoilduko du neurri batean, batez ere denbora luzez zerbitzuan egon diren suhiltzaileen kamioi batzuentzat, baldin eta ezin dira egiaztatu eta denboran mantendu, herdoil-puntuak zabaldu eta herdoildu egingo dira.Deposituaren bidez, erortzen den herdoil-hondarra ur-ponpan sartuko da suhiltzaileen kamioia uretatik ateratzen denean, eta horrek bultzatzailea kaltetuko du eta ur-ponpak normalean ez funtzionatzea eragingo du.Bereziki, apar-suhiltzaileen kamioien tankeak oso korrosiboak dira apararen korrosio handia dela eta.Ikuskapena eta mantentze-lanak aldizka egiten ez badira, tankeak herdoiltzeko joera ez ezik, hodiak ere blokeatuko dira eta aparra ezin da normalean garraiatu, eta ondorioz, suteen aurkako eta erreskate-eragiketen porrota izango da.Hori dela eta, suhiltzaileen kamioien tankeen maiz ikuskapenak antolatu behar dira.Korrosioa aurkitu ondoren, neurri eraginkorrak garaiz hartu behar dira herdoil-puntuen hedapena saihesteko.Tratamendu metodo arrunta herdoildutako piezak garbitzea, pintura epoxikoa aplikatzea edo soldadura konpontzea da lehortu ondoren.Edukiontziaren deposituarekin lotutako beste piezen balbulak eta hodiak ere egiaztatu eta garbitu behar dira aldian-aldian, eta aurkitutako edozein arazo horren arabera landu behar da.
Ekipoen kaxa ikuskatzea eta mantentzea
Ekipamendu-kutxa suteak itzaltzeko eta larrialdietarako erreskaterako ekipamendu bereziak gordetzeko erabiltzen da batez ere.Gehien erabiltzen den lekua da eta errazen ahazten dena.Ekipamendu-kutxaren kalitateak ekipamenduaren bizitzan eragina izango du.Erabili kautxua edo bestelako material bigunak marruskadura-ekipoa erabiltzen den lekua isolatzeko edo babesteko.Bigarrenik, egiaztatu beti ekipoen kutxan ura dagoen ala ez, finkatzeko euskarria egonkorra den, gortinaren atearen irekiera eta ixtea malgua den, deformazioa edo kaltea dagoen, olioaren zirrikituan olio falta den ala ez. atetik, etab., eta gehitu koipea beharrezkoa denean Babestu.
Potentzia hartzeko eta transmisio-ardatzaren ikuskapena eta mantentze-lanak
Potentzia hartzea eta ur-ponpa gidatzeko ardatza erabiltzeko erraza den ala ez da gakoa suhiltzaileen kamioiak ura xurgatu eta isur dezakeen ala ez jakiteko.Beharrezkoa da aldian-aldian egiaztatu behar da potentzia-hartzea funtzionamendu normalan dagoen, zarata anormalik dagoen, engranajea leunki aktibatzen eta desaktibatzen den eta desaktibazio automatikoko fenomenorik dagoen.
Beharrezkoa bada, egiaztatu eta mantendu.Egiaztatu ur-ponparen gidatzeko ardatzean soinu anormalik dagoen ala ez, lotzeko piezak solteak edo hondatuta dauden eta ardatz bakoitzaren hamar karaktereak.
Su-ponpa ikuskatzea eta mantentzea
Su-ponpa suhiltzaileen kamioi baten "bihotza" da.Su-ponparen mantentzeak zuzenean eragiten du suteen aurkako eragina.Hori dela eta, su-ponpa egiaztatzeko eta mantentzeko prozesuan, kontuz eta kontuz ibili behar dugu, eta akatsen bat aurkitzen bada, garaiz desagerrarazi behar da.Orokorrean, su-ponpak 3 eta 6 orduz funtzionatzen duen bakoitzean, biratzen den zati bakoitza koipez bete behar da behin, eta parametro tekniko nagusiak, hala nola, ura xurgatzeko gehienezko sakonera, ura desbideratzeko denbora eta su-ponparen gehienezko emaria izan behar dira. aldizka probatu.Egiaztatu eta baztertu.Ikuskapenean eta mantentze-lanetan arreta jarri honako hauei: ur garbia erabiltzen baduzu, garbitu ur-ponpa, ur depositua eta hodiak;Aparra erabili ondoren, garbitu ur-ponpa, apar-proportzionatzailea eta hodiak konektatzeko garaian: jarri ponpan, kanalizazioaren biltegiratze ura;ur eraztun ponpa ura desbideratzeko depositua, arraspa-ponpa olioa biltegiratzeko depositua, ur depositua, apar depositua bete behar da biltegiratzea nahikoa ez bada;egiaztatu ur-kanoi edo apar-kanoi-balbularen oinarria, garbitu zati aktiboak eta aplikatu gurina pixka bat lubrifikatzeko;Egiaztatu ur-ponpan eta engranaje-kaxako olioa garaiz.Olioa hondatzen bada (olioa esne zuri bihurtzen da) edo falta bada, garaiz ordezkatu edo berritu behar da.
Etxetresna eta tresna elektrikoak ikuskatzea eta mantentzea
Ibilgailuen zirkuitu elektrikoetarako fusible egokiak aukeratu behar dira osagai elektrikoetan kalterik ez izateko.Egiaztatu aldian-aldian abisu-argiak eta sirena-sistemak normalean funtziona dezakeen, eta konpondu arazoak garaiz anomaliarik badago.Ur-sistemaren eta argiztapen-sistemaren ikuskapen elektrikoaren edukiak honako hauek dira: ekipamendu-kutxako argiak, ponpa-gelako argiak, balbula solenoideak, likido-maila-adierazleak, takometro digitalak eta hainbat kontagailu eta etengailuen lan-baldintzak.Errodamendua koipez bete behar den ala ez, estutu torlojuak eta gehitu koipea behar izanez gero.
Argitalpenaren ordua: 2023-03-24