Sinotruk Sitrak Aire Konprimituko Aparra Suhiltzaileen Kamioia 16.000 Litro Aparra Ur Depositua Su Itzaltzeko Kamioia Ura Suzko Eskailera Kamioia Salgai Irudi Nabarmena

Sinotruk Sitrak Aire Konprimituko Aparra Suhiltzaileen Kamioia 16000 Litro Aparra Ur Depositua Su Itzaltzeko Kamioia Ur Suzko Eskailera Kamioia Salgai

Deskribapen laburra:

16 tonako pisu handiko emari handiko aparrazko su-kamioia, ibilgailuaren fluido bolumen handikoa, B Klaseko apar-sistema konbentzional batez hornitua, eraikin industrial eta zibiletako A klaseko suteei aurre egiteko egokia eta petrokimikoan ere B klaseko suteei aurre egin diezaieke. ikatz-kimikoa, petrolio-biltegiak, etab.;

Aluminiozko aleazioko gorputz guztiak, pisu arina, indar handikoa, korrosioarekiko erresistentzia ona, larrialdietarako erreskate ekipamendu ugari eraman ditzake.

Ibilgailu honek erreleboko ur-hornidura ere egin dezake, hau da, hiriko larrialdietarako erreskaterako suhiltzaileentzako eta lanaldi osoko suteen aurkako suhiltzaileentzako lehen aukera den sutea itzaltzeko tresna.

Interesik baduzu, poz-pozik egongo naiz xehetasun gehiago hitz egiteaz.

Bidali mezu elektronikoa

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Parametro tekniko nagusia

Neurriak: luzera × zabalera × altuera 10180 × 2530 × 3780 mm
Gurpilen arteko distantzia 4600+1400mm
Potentzia: 400 kW
Eserlekua: 2+4 pertsona, jatorrizko ilara biko lau atekoa
Emisio-araua: Euro VI
Potentzia erlazioa: ≥12 kW/t
Karga osoaren pisua: 32200 kg
Ur deposituaren edukiera: 10350 L
Apar depositua: 5750 L
Pump flow: 80@1.0L/S@Mpa
Suaren Errendimendu Parametroak
Ponparen lan-presioa: ≤1,3 Mpa
Monitorearen emaria: 64L/S
Monitorearen barrutia: ≥70m (ura), ≥65m (aparra)
Monitorearen lan-presioa: ≤1.0Mpa
Apar proportzioa: %6 xasisa

Xasisa

eredua: ZZ5356V524MF5 6×4 Sinotruk Group Jinan Commercial Vehicle Co., Ltd. (Alemania MAN jatorrizko kabina bikoitzeko teknologia)
Motor-eredua/mota: MC13.54-61 lineako sei zilindroko motorra, likido-hoztua, inter-hoztutako superkargatua, injekzio zuzeneko diesel motorra (Alemania MAN teknologia)
Motorraren parea: 2508 (N m)
Gehienezko abiadura: 90 km/h
Aldaketa-kutxa: ZF 16S2530 T0 eskuzko kaxa,
Aurrealdeko ardatzaren/atzeko ardatzaren karga onargarria: 35000kg (9000+13000+13000kg)

Sistema elektrikoa

Sorgailua: 28V/2200W
Bateria: 2 × 12V/180Ah
Erregai-sistema: 300 litroko erregai depositua
Balazta-sistema: balazta-indarra doitzeko metodoa: ABS;

PTO

Mota: sandwich motako potentzia osoko pto
PTO modua: elektropneumatikoa
Posizioa: enbragearen eta transmisioaren artean

Sistema elektrikoa

Funtzionamendua eta kontrola: funtzionamendu-kontrol zentralizatua ibilgailuaren karrozeriaren atzeko aldean,
Abisu-argiaren alarma-sistema: LED gorrien abisu-argien ilara luze bat dago kabinaren goiko aldean, eta ibilgailuaren karrozeriaren ezkerreko eta eskuineko goiko ataletako estrobo-argiak eta alarma-argiak kabinan integratuta daude eta suteen alarmaren, sirenaren eta kanpoko komunikazioaren funtzioak.
Argiztapen-sistema: LED laneko argiak autoaren karrozeriaren ezkerreko eta eskuineko goiko ataletan;LED urrutiko agintea eta atzealdeko goiko aldean (metro 1 altxatzea, buffer pneumatikoarekin)
Konektoreak: inportatutako markako konektoreak iragazgaitza duten IP67 arte
Ur-ponparen indarra hartzeko funtzionamendua: kabinan funtzionatzen du, harrapatzeko egoeraren argi-argiarekin
Alderantzikatzeko laguntza sistema: 360 graduko alderantzizko kamera

Eredua	Sitrak-16T (ur-apar depositua)
Txasisaren potentzia (KW)	400kw
Emisio Araua	Euro6
Gurpilen arteko distantzia (mm)	4600+1400mm
Bidaiariak	2+4
Ur biltegiaren edukiera	10350 kg
Apar deposituaren edukiera	5750 kg
Su-ponpa	80L/s, 1.0MPa
Suaren monitorea	64L/S,1.0MPa
Uraren barrutia (m)	≥ 70 m
Apar-eremua (m)	≥65m