• ZERRENDA-pankarta2

Howo Self Loading Equipment Fire Truck Preferente Fire Force Ibilgailuen fabrika prezio baxuetan

Deskribapen laburra:

Oso integratua eta autonomoa da, eta edozein unetan eskala handiko larrialdi-erreskateei modu independentean erantzun diezaieke, hala nola lurrikarak, eraikinen hondamendiak, trafiko-istripu konplexuak, etab., baita ohiko hainbat erreskate nagusiki erabiltzeko gaitasuna ere. larrialdietako salbamendu eta erreskate moduluak kargatu, deskargatu eta garraiatzeko.

Kutxak zehaztapen ezberdinetako erreminta-kutxak eta orgaz hornituta daude, oraingoan erositako larrialdietako erreskate- eta erreskate-moduluko ekipo guztiekin kargatuta.Plangintza bateratua da, eta horrek lekua aurrezten du, maneiatzeko eskulana aurrezten du, kudeatzen erraza da eta eraginkortasuna hobetzen du.Kutxaren gorputza larrialdietako erreskate eta erreskate modulu orgaarekin bat dator, integrazio ezin hobea eta maniobragarritasun handia.


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Ibilgailuaren parametro nagusiak

1. Neurriak: 9600×2510×3850

2. Xasisa: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4

3. Motorra: MC11.44-60

4. Gehienezko potentzia: 341 kW 

5. Gurpilen arteko distantzia: 4600 +1400mm

6. Emisio-araua: Nazionala VI

7. Gehienezko abiadura: 95 km/s Ezarri abiadura mugatzeko gailua behar den moduan, gehienezko abiadura ez da 95Km/h gainditzen eta abiadura mugatuak ez du txasisaren fabrikak onartzen duen gehienezko abiadura gainditzen;instalatu ihes balazta, Motor zilindroaren balazta teknologia eta atzeratzaile hidraulikoz hornitua.

8. Pneumatikoak: pneumatikoek altzairuzko alanbre erradialak eta pneumatikoen presioa kontrolatzeko sistema hartzen ditu, eta jatorrizko aurrealdeko pneumatikoen marka eta modelo bereko ordezko pneumatiko bat, elurretako kate bereziz hornitua eta pneumatikoen presioa erregulatzeko sistemaz hornitua.

9. Tira-besoen sistema: (Hyward 14-53-S) gehienez

larrialdietako erreskate-moduluaren aterpea

1.Diseinu orokorra: xasisaren habea tira hidraulikoko besoko kako ekipamendu osoz hornituta dago, marko mota orokorra auto-kargatzeko eta deskargatzeko kutxaren gorputza, bi aldeetako pertsianaren egitura osoa, beheko aldea ereduzko aluminiozko plakako pedala da, argiztapen-instalazioekin (etengabeko argiztapen-denbora ≥ 6 ordu).

2. Hainbat atoi berezi, bastidor birakariak, eraispen-tresnen atoiak, tiraderak, gurdiak, ekipamendu erregulagarrien kaxa eta bestelako mekanismoak eta ekipamendu eta ekipamenduen osagarriak ekipamendu-kutxa barruan instalatzen dira, karga, deskarga eta garraioan zehar mugituko ez direnak. Irabazi ondoren. eskaintza, gure enpresak eroslearekin komunikazioa indartuko du, ekipamendu mota guztiak arrazoiz jartzen direla eta espazioaren erabilera-tasa ≥90% dela ziurtatzeko.

3.Baldintzak: 2 ekipamendu-kutxa modular, uretako erreskate-modulua eta itsasontzien garraio-modulua (itsasontzien moduluak 4 gomazko ontzi eta 2 asalto-ontzien bolumena har dezake);gainerako moduluen bolumenak ekipamendu egokiak har ditzake.Ez da ekipamendurik behar.

4. Ekipamendu-modulua elikadura-iturri independente batez hornituta dago, eta moduluak bateria independentea eta sare-interfazea ditu.Ibilgailua martxan edo martxan dagoenean automatikoki kargatu daiteke, eta moduluko argiztapen-sistema ≥6 orduz erabil daiteke.

parametroak

Eredua

Howo QC200 auto-kargatzeko eta deskargatzeko ekipamendua suhiltzaileen kamioia

Txasisaren potentzia (KW) 341kw
Emisio Araua Euro6
Gurpilen arteko distantzia (mm) 4600+1400mm
Bidaiariak T5G-M jatorrizko kabina (2 lagunentzako eserlekua)
Aurreko ardatza/atzeko ardatza Onar daitekeen karga 35000kg (9000+13000+13000kg)
Erregai-sistema 300 litroko erregai depositua
Sistema elektrikoa Sorgailua: 28V/2200W

Bateria: 2 × 12V/180Ah

1_02
2_03
3_02
4_03

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa: