Zehaztapen Teknikoa
1,Sarrera
JY80 HOWO Larrialdi Erreskate Suhiltzaileen Kamioia etxeko eta atzerriko suhiltzaileen kontzeptu aurreratuak eta suteen aurkako benetako borroka konbinatuz diseinatu da.Larrialdietarako salbamenduko 80 ekipamendu baino gehiago, hala nola detektatzeko ekipoak eta entxufatzeko ekipoak, funtzio anitzeko suhiltzaileen kamioiak dira, argiztapena, elikadura hornidura, trakzioa, altxatzea, eraispena, ikerketa, erreskate eta beste funtzio batzuk integratzen dituztenak, larrialdietarako erreskate funtzio indartsuekin eta erreskate integralarekin. gaitasunak Sutea, lurrikara, uholdeen erresistentzia eta auto istripua bezalako hainbat hondamendi erreskatatzeko eta salbatzeko eredu nagusia da.
Aluminiozko aleaziozko gorputz osoa, pisu arina, indar handia, korrosioarekiko erresistentzia ona.Ekipamendu-kutxa aluminiozko aleaziozko apalategi bereziz egina dago, eta libreki gora eta behera egokitu daitezke espazioa guztiz aprobetxatzeko.Ekipamendu ezberdinen arabera, hainbat instalazio daude, hala nola, ohol ateragarriak, erretiluak, tiraderak, aluminio aleazioko ekipamendu kaxak eta erresistentzia handiko plastikozko saskiak.Egiturak ekipoen instalazio fidagarria eta sarbide erosoa bermatzen ditu;ibilgailuen funtzionagarritasuna, segurtasuna eta kontrol adimenduna maila etxeko maila aurreratuan daude.
| Chasis | NOLA ZZ5207TXFV471GF5 4×2（okabina bikoitza originala） |
| Argiak altxatzea | YZH2-4.6CA |
| Winch | T-MAX FHW16500（DC24V） |
| Polipastoa | XCMG SQZ105D |
| Sorgailua | HONDA JAPONIA 11500 |
| Ibilgailuaren karrozeria | Korrosioaren aurkako gorputz-egitura arina eta neurri meheko azala |
| Kolore
| Gorputza gorria, azpimarkoa grisa, Fender Titanium Grey, Roller Door Titanium Grey |
2,Parametro Teknikoak
| Elementua | Unitatea | Datuak | Oharra | |
| Kanpoko dimentsioa | L×W×H | mm | 9140×2530×3540 | |
| Gurpil-oinarria | mm | 4700 | ||
| Gidatzeko eta errendimendu dinamikoaren parametroak | Boterea | kW | 257 | |
| Bidaiariak |
| 2+4 | Jatorrizko kabina bikoitza | |
| Emisio Araua | / | Euro3 | ||
| Boterea | kW/t | 19 | ||
| Karga osoa pisua | kg | 15000 | ||
| Energia sortzeko argiztapen sistemaren parametroak | Sorgailu potentzia | kVA | 12 | |
| Tentsioa/maiztasuna | V/Hz | 220/50,380/50 | ||
| Lurretik gehienezko altuera | m | 8.5 | ||
| Argiztapen potentzia | kW | 4 | ||
| Igoaren parametroak | Gehienezko altxatzeko pisua | kg | 5000 | |
| Lan-eremu maximoa | m | 8 | ||
| Igogailuaren gehienezko altuera | m | 10 | ||
| Errotazio-angelua | º | 400 | ||
| Outrigger tartea | mm | 5120 | ||
| Whazbeteko parametroak | Gehienezko tirakada indarra | kN | 74 | |
| Sokaren diametroa | mm | 11 | ||
| Sokaren luzera | m | 36 | ||
| Lan-presioa | MPa | 16 | ||
3,Chasis
| Chasis eredua | HOWO T SERIES ZZ5207TXFV471GF5 4×2（Jatorrizko kabina bikoitzeko teknologia） |
| Motor eredua/mota | MC07H.35-60Sei zilindroko lineako urez hoztutako intercooler gainkargatua（Alemania GIZONAteknologia） |
| Motor potentzia | 257 kW |
| Motorraren momentua | 1250 Nm @（1200～1800r/min） |
| Gehienezko abiadura | 100 km/h |
| Gurpil-basea | 4700 mm |
| Igorpena | Euroa3 |
| Transmisio | Eskuzko transmisioa, 6 aurrera + 1 atzera |
| Aurreko ardatzaren/atzeko ardatzaren karga onartua | 20100 kg（7100+13000kg） |
| Sistema Elektrikoa | Sorgailua:28V/2200W bateria:2×12V/180Ah |
| Erregai-sistema | 200 litroko altzairuzko erregai depositua |
| Balazta-sistema | ABS blokeoaren aurkako balazta sistema; Gidatzeko balazta mota: zirkuitu biko aire balazta; Aparkatzeko balazta mota: udaberriko energia biltegiratzeko aire balazta; Balazta osagarri mota: motorraren ihes-balazta; |
| Pneumatikoa | Aurreko gurpilaren zehaztapena: 315/80R22.5 2pcsAtzeko gurpilaren zehaztapena: 315/80R22.5 4 pieza Ordezko pneumatikoen zehaztapena: 315/80R22.5 1 pieza |
4,Potentzia hartzeko gailua
| Mota | HOWO jatorrizko aldaketa-kutxa atzeko hartu-emate motakoa, urrunetik funtziona daitekeena |
| Kontrol-metodoa | Elektro-pneumatika |
| Kokapena | 2 orduko posizioa aldagailuaren atzean |
5,Sistema Elektrikoa
| Funtzionamendua eta Kontrola | Winchak autoaren aurrealdean kontrolatzen du Igogailuaren argiztapen-sistemak karrozeria kontrolatzen du Garabiaren funtzionamenduaren kontrola autoaren atzeko aldean |
| Poliziaren argi sirena sistema | Kablearen teilatuan abisu-argi luze bat dagoEzkerreko eta eskuineko goiko gorputzaren estrobo-argi gorrien abisua Poliziaren argiaren sirena kabinan integratuta eta funtzionatzen du, eta suteen alarma, sirena eta kanpoko oihuak ditu. |
| Argiztapen sistema | Ezkerreko eta eskuineko goiko gorputzaren LED laneko argiak Igogailu bertikaleko eremuaren argiztapena gorputzaren erdian |
| Konektorea | Inportatutako markako konektoreak iragazgaitza duten errendimendu IP67 arte |
| Olio ponparen indarra hartzeko eragiketa | Kabinan funtzionatzen du indarra hartzeko adierazlearekin |
| Alderantzikatzeko laguntza sistema | 360 graduko alderantzizko kamera |
6,Ssegurtasuna babesteko sistema
| Motorraren abiadura muga babestea | Saihestu olio-ponpak gehiegizko abiadura ez izatea |
| Biratu pedalaren posizioaren abisua | Biratu pedalak argi anbarrak automatikoki keinuka dezan ezartzeko |
| Potentzia hartzeko babesa | Olio-ponpa aktibatzen edo desaktibatzen denean, funtzionamendu okerraren aurkako babesa dago potentzia moztu gabe, hortzak zulatzea eta ibilgailuaren mugimendua saihestuz. |
7,Ibilgailuaren karrozeria
| Sarrera | Autoaren karrozeriaren azpimarkoa eta marko nagusia altzairu bereziz eginda daude.Gorputzak hainbat erresistentzia handiko aluminiozko profil berezi hartzen ditu markoa, flaps, bi geruzako markoak eta alboko txapa gainjartzeko, pisu arinekoak, karga-ahalmen astunak eta korrosioaren aurkako errendimendu onak.Apal-ohol berezia beharren arabera gora eta behera egokitu daiteke, eta hainbat instalazio-egitura, hala nola, ohol ateragarriak, erretiluak eta erresistentzia handiko plastikozko saskiak ekipamendu ezberdinen arabera eskaintzen dira.Ekipamenduaren diseinua arrazoizkoa da, konbinazio malgutasuna sendoa da eta espazioaren erabilera-tasa handia da. |
| Egitura | Autoaren karrozeriaren azpimarkoa eta marko nagusia altzairu bereziz eginda daude.Gorputzaren markoa erresistentzia handiko aluminiozko aleaziozko profilekin bateratutako junturaren teknologiarekin eraikita dago. Gorputzaren azala indar handiko itsasgarri estrukturalarekin lotzen da Ekipamendu laminatuak erresistentzia handiko aluminiozko aleazio profil bereziak hartzen ditu Flap pieza bakarreko aluminiozko aleazioko profilez egina dago Hainbat ekipamendu-kutxaren egitura mota, hala nola, panel ateragarriak, erretiluak eta ate iraulgarriak, ekipamenduetara erraz sartzeko. Teilatuaren erreserbatutako igogailuaren eskaileraren posizioa |
| Eskailera | Altzairu herdoilgaitzezko erresistentzia handiko eskailera |
| Ibilgailuen pintura | Agerian dagoen gorputzaren gainazala batez ere pintura gorri distiratsua da. Beheko gorputza eta babesleak titanio grisean Gortinako atea aluminiozko elektroforesi kolorekoa da Gainean aluminiozko aleaziozko plaka |
8、Potentzia sortzeko argiztapen sistema
| Sorgailua | Honda |
| Potentzia nominala | 10kVA |
| Tentsio nominala | 220V/380V |
| Potentzia-faktorea | 0,8 |
| Abiatzeko metodoa | Abiatze elektrikoa |
| Fule mota | Gasolina |
| Argiztapen potentzia igotzea | 4kW |
| lurretik altxatzeko altuera | 8m |
| Gimbal biraketa angelua | 0°～360° |
| Gimbalaren tonuaren angelua | -180°～+180° |
| Argiztapen sistema altxatzailea | YZH2-4.6CA |
9, polipastoa
| Polipastoa | XCMG SQZ105D |
| Gehienezko altxatzeko pisua | 5000kg |
| Gehienezko Altxatzeko Momentua | 10,5 tm |
| Lan-eremu maximoa | 8m |
| Igogailuaren gehienezko altuera | 10m |
| Sistema hidraulikoaren presioa | 30MPa |
| Depositu hidraulikoaren edukiera | 100L |
| Errotazio-angelua | 400° |
| Outrigger tartea | 5120 mm |
| Instalazioaren kokapena | Atzekoa |
10,Winch
| Mota | TMAX FHW16500（DC24V） |
| Instalazioaren kokapena | Aurrealdea |
| Gehienezko tirakada indarra | 5000kg |
| Hariaren diametroa | 11,5 mm |
| Hariaren Luzera | 36 m |
| Mota dinamikoa | Elektrikoa |
| Lan-presioa | 24V |
Argitalpenaren ordua: 2023-10-11