1. Xasisa
Eredua: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF 16×4
Motor mota: MC11.46-61(lineako 6 zilindroko presio handiko common rail diesel motorra)
Emisio-araua: Euro 6
Boterea: 327kw
Gurpil-oinarria:4600+1400mm
Gehienezko abiadura:≥100 km/h
Aldaketa-kutxa: Sinotruk eskuzko kaxa, 10 aurrera + 2 atzera
Aurreko ardatzaren/atzeko ardatzaren karga onartua: 35000kg (9000+13000+13000kg)
Sistema elektrikoa: Sorgailua: 28V/2200W Bateria: 2×12V/180Ah
Erregai-sistema: 300 litroko erregai depositua
Balazta-sistema: ABS blokeoaren aurkako balazta-sistema
Zerbitzu-balazta mota: zirkuitu biko aire-balazta
Parke-balazta mota: malguki energia biltegiratzeko aire balazta
Balazta osagarri mota: motorraren ihes-balazta
Pneumatikoak: Aurrealdeko gurpilaren zehaztapenak: 385/65R22.5 20PR 2pcs
Atzeko gurpilaren zehaztapenak: 12.00R20 18PR 8pcs
Ordezko pneumatikoen zehaztapena: 385/65R22.5 20PR 1pc
2. Taxia
Taxia: Jatorrizko ilara bakarreko kabina, atzealdean lo egiteko lekua duena. Txasisaren fabrikatzaileak modu independentean ekoizten du eta MAN xasis-kabina alemaniar teknologia hartzen du, gidatzeko erosoa dena.
Egitura: Errenkada bakarreko, 2 ateko kabina estandarra, hermetikotasun ona, itxura ederra, laua, kontrol zentralaren blokeoarekin, igogailu elektrikoarekin, biratzeko potentzia sistema, zilindro hidraulikoaren euskarri egitura erabiliz, biratzeko euskarri egitura fidagarria da.
Potentzia hartzeko etengailua, 100W-ko alarma eta abisu-argiaren etengailua, etab. eta abisu-argiaren eta kableatuaren konektoreentzako instalazio-zulo gordeak ditu.
Kabinako ekipamendua:
Aireztapen eta berogailu eta aire girotu independentez hornituta, barruko LED argiztapena;
12 V-ko bi multzoz hornituta, 24 V-eko bi multzoz, 220 V-ko elikadura-portuez osatuta dago eta 2 USB atakez hornituta dago.
Eserlekuaren konfigurazioa: gidariaren airezko esekidura eserlekuak 3 bidaiari ditu.Gidariaren eserlekuaren altuera, angelua eta aurreko eta atzeko posizioa erregulagarriak dira.Eserleku nagusiak eta bidaiarien eserlekuak jatorrizko buru-euskarriak eta segurtasun-uhalak dituzte.Bidaiariaren eserlekuaren erosotasunak distantzia luzeko ibilaldirako baldintzak betetzen ditu.
Kabinaren erdian biltegiratze-kutxa bat dago, eta ekipo txikiak gorde ditzake, hala nola, eskuko irratiak.
Indar handiko zulatu-plakak pedalei igo eta kentzeko erabiltzen dira, eta aldi berean LED argiak jartzen dira gauez igo eta itzaltzeko gogorarazteko.
Atea irekitzeko angelua 90 ingurukoa da°, eta irristagaitza den segurtasun-eskubide bat dago atean.
Kabina atzeko ispilu berogailu elektrikoa dago bi aldeetan, angelu zabaleko berotutako atzeko ispilu bi aldeetan, eta aurreko bidaiariaren alboko atea ispilu itsu bat eta ispilu itsu bat ditu kabinaren aurrean.
3. Energia Sortzeko Argiztapen Sistema
1).Inportatutako sorgailua:
Marka: Japan Honda
Eredua: SH11500
Potentzia nominala: 10KVA
Maiztasun baloratua: 50HZ
Tentsio nominala: 220V/380V
Tentsio-egonkortzailea: % 30eko karga desorekatua jasan dezake.
Kontrol-armairua: IP44babes-maila
Segurtasun babesa: karga handiegia denean, automatikoki itzal daiteke eta babes-eginkizuna bete dezake
2).Argiak:
Pura: 4×500W
Mota: LED argiak
LiAltuera: 7,6 m
Rotazio angelua:±360°
Depresioa/Kota angelua: Depresioa≥120°, Altxaera≥120°
VTentsioa: 220V
Kokapena: autoaren goialdea
4.Pilagailu elektrikoa
Bagoiaren atzealdean pilatzaile elektriko bat finkatzen da, 1200 kg-ko kargarekin eta 2,8 m-ko gehienezko altuera du.Atzeko ate hidraulikotik lehorreratu daiteke, eta karrozerian kargatzeko ekipoarekin kargatu daiteke.Erreskate gune handietan, materialak eta ekipoak maneiatzen, kargatzen eta deskargatzen lagun dezaketikbeste ibilgailu batzuk.Pilagailu-kamioia bera argiztapen-sistemaz hornituta dago, eta abisu-argi gorri bat jartzen da goiko aldean.
Karga-ahalmen nominala:≥1200kg
Altxatze altuera:≥1800 mm
Pisua:≤800kg
Gehienezko maila: karga osoa/kargarik gabe: %6/%12
5.Igogailu hidraulikoa buztan-ohola
Erraztu ahal izatekodesberdinakl aske igotzeko eta jaisteko ekipamendu motak, auto-kargatzeko eta deskargatzeko igogailu isatsaateaatzeko aldean hornituta dagoibilgailua, kontrol hidraulikoa, zeinaren bidez pilatzaile elektrikoa eta erlazionatutako ekipoak azkar jaso eta jarri daitezkeen ekipamenduak kargatzeko eta deskargatzeko eraginkortasuna hobetzeko.
Marka:Cadro
Karga-gaitasuna: 1500 kg
Kontrol-metodoa: elektrohidraulikoa
Materiala: aluminiozko aleazio xafla
Dimentsioa: zabalera 2400mm, altuera 2000mm
6.EkipamenduaCkonpartsa
Materiala: Sautomobiletarako altzairu berezia, hegazkintzako aluminiozko aleazioko profilak, aluminiozko plakak
Egitura: gurdiaren kanpoaldeko markoak automobilentzako altzairu berezi baten soldadura-egitura hartzen du, barneko markoa erresistentzia handiko aluminiozko aleaziozko itzulinguruko profila da eta beheko plaka aluminiozko aleaziozko plaka bat da, gainazal anodizatuarekin.
Ekipoen konpartimenduko atea: Kalitate handiko aluminiozko aleazio elektroforetiko arina, aluminiozko aleazioko pertsiana ate handiarekin (tira-hagagailudun atearen heldulekuarekin), irekiera eta itxiera malgua, zigilatzea ona, zarata txikia, itxura ederra, arina eta fidagarria, pertsiana ate guztiak ireki daitezke. giltza bakarrarekin.
Karroa teilatura doan igotzeko eskailera batez hornituta dago, bagoiaren goiko aldea irristatzearen aurkako tratamenduarekin tratatzen da eta metatutako ura modu naturalean jaisten da;
Ekipamendua -30 ingurunean erabil daiteke℃～+45℃, eta platoan erabil daiteke.
7.EelektrikoaSsistema
Kabinaren goiko aldean LED abisu-argi-ilara luze batez hornituta dago
Ibilgailuaren bi alboetan LED estrobo-argiak daude, bi ezkerrean eta eskuinean, eta segurtasun seinaleen argiak behealdean.
Ibilgailuaren bi alboetan argiak daude
Sirenaren potentzia 100W
Kontrol-sistema elektrikoa lurrerako segurtasun-gailu batekin hornituta dago
Argitalpenaren ordua: 2022-12-18