Suhiltzaileen kamioiaren azeleragailua, oro har, pedalaren bidez kontrolatzen da, azeleragailuaren pedala izenez ere ezaguna, hau da, ibilgailuaren motorraren erregaiaren hornidura kontrolatzeko gailua.
Azeleragailuaren pedala kabinako zoruan eskuineko orpoarekin eragin behar da ardatz gisa, eta oinaren zola azeleragailuaren pedala arin zapaldu behar da.Erabili orkatilaren flexioa eta luzapena jaitsi edo erlaxatzeko.Azeleragailuaren pedala zapaltzean eta askatzean, erabili indar leuna eta Poliki-poliki zapaldu eta altxatzeko.
Suhiltzaileen kamioiaren motorra piztean, ez zapaldu azeleragailuaren pedala beherantz.Hobe da inaktibo azeleragailua baino zertxobait gorago egotea.Hasteko, hobe da enbragea lotzeko puntua baino lehen apur bat hornitzea.Koordinatua eta bizkorra.
Suhiltzaileen kamioiaren funtzionamenduan zehar, abiadura handitu edo murriztu behar da errepidearen baldintzen eta benetako beharren arabera.Aukeratutako engranajeak egokia izan behar du, motorra abiadura ertainean eta abiadura handian ibil dadin gehienetan erregaia aurrezteko.Olioaren koordinazioa, enbragea zapaltzea eta azeleragailuaren pedala zapaltzea koordinatu behar da.
Ez zapaldu azeleragailuaren pedala suhiltzaileen kamioia maldan gora doanean.Abiadura baxuko engranajea erabiltzean, oro har, azeleragailua erdibidean jaistea komeni da.3. Motorrak oraindik ezin duenean abiadura behar bezala handitu, engranaje baxuago batera aldatu behar da eta, ondoren, sakatu azeleragailuaren pedala bizkortzeko.
Suhiltzaileen motorra gelditu eta motorra itzali baino lehen, azeleragailuaren pedala askatu behar da lehenik eta azeleragailuaren pedala ez da kolpatu behar.
Ezinbesteko orokorrak: arin zapaldu eta altxatu poliki-poliki, azeleratu lerro zuzen batean, indarra leunki egin, ez presa gehiegi, oin puntetan lan egin bat-batean astindu gabe.
Argitalpenaren ordua: 2023-04-21